kyotruck201501gatu

3/28

　また、トラックドライバーの人材不足が深刻化しつつあります。業界の将来を見据えつつ、「大型・中型免許取得助成制度」の活用をはじめ、優秀な人材確保に努めてまいる所存であります。４．適正化事業実施機関の取組について　当業界は、平成２年の「規制緩和」により参入規制は緩和されましたが、反面、社会的規制については強化されており、近年では、平成１８年「運輸安全マネジメント」の導入、平成２１年「事業用自動車安全プラン２００９」の導入等、安全に対する取組が強化されてまいりました。特に、昨年は処分基準が改正され、悪質・重大な法令違反（点呼・定期点検の未実施・労働時間（乗務基準）等々）が確認された場合は、３０日間の事業停止処分が行われるなど、より一層の法令遵守が求められております。　皆様にお届けしております「運輸安全マネジメントカレンダー」に加え、現場で使っていただきやすい「点呼ツール」を作成中であり、これらを、運行前・後の点呼時におけるドライバーへの的確な指導・アドバイスに活用していただき、経営者・管理者・ドライバーが一丸となって、安全意識の向上に繋げていただければ幸甚です。　安全性評価事業（Ｇマーク）につきましては、京都府下において既に３５９事業所の認定（25年度末）が行われており、新たに４５事業所が申請されております。　また、書面化等取引の適正化、燃料サーチャージ導入に向けた対応、労働災害防止など、トラック運送事業者と荷主企業等関係者が共有し、連携して取り組むべき多くの課題があることを踏まえ、これらの課題に的確に対応するためのセミナーを開催することとしております。５．公益法人制度改革に伴う組織・事業の充実について　当協会は、一般社団法人として出発し１年が経過いたしましたが、組織としてのガバナンスの確率、より公益性の高い事業の推進に加え、公益法人にふさわしい役割を果たすべく、組織と事業の一層の充実を図っていく所存でありますので、会員各位の変わらぬご理解とご協力をお願い申し上げる次第であります。　本年も、内外の情勢は引き続き不透明で、予断を許さぬ厳しい年になるものと予想されますが、関係行政機関をはじめ各位のご理解とご指導を得ながら、諸課題に迅速かつ的確に対処していく所存であります。　会員各位のより一層のご支援、ご協力を賜りますようお願い申し上げるとともに、皆様方のご健康と、本年が安全・安心で幸多い年となりますようご祈念申し上げ、年頭のご挨拶とさせていただきます。謹賀新年　新年あけましておめでとうございます。　会員各位におかれましては、輝かしい新春を迎えられたこととお喜び申し上げます。　会員各位の益々のご発展をお祈りいたしますとともに、本年も倍旧のご支援をお願い　いたします。　　　　　　平成27年　元旦一般社団法人　京都府トラック協会会　　長　金井　清治副会長　荒木　律也　〃　　上田　龍司　〃　　今井　茂雄専務理事　浅井　孝司常務理事　木下　省三協会役職員一同15-1（2）

※このページを正しく表示するにはFlashPlayer10.2以上が必要です