危機管理術
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事例1に学ぶこんな経営実態・運行実態が過労運転に結びつきます!過労運転を防止するためのチェックリスト売り上げ優先でドライバーの過労などには意識が向いていない1運行管理者がドライバーより経営者の顔色を見て仕事をしている2経営者、管理者とも改善基準告示(※36頁参照)を意識していない3無理な運転をしてでも延着しないドライバーを褒める雰囲気がある4運転日報や運行記録を集計して管理していない•荷主の無理な注文があれば、配車や営業担当者は無原則に受けない □  □•責任感のあるベテランドライバーに仕事が集中しないようにしている □  □•運行スケジュール表を作成しているので、個々の拘束時間がわかっている □  □•リーダー的なドライバーがいるが、運行での時間管理を任せきったりはしない □  □•運転時間、拘束時間について経営者にも報告するように義務づけている □  □•渋滞や悪天候・工事などによる運行の遅れを予測した計画を立てている □  □•必要な運転者を確保しないまま、事業拡大をするようなことはない □  □•産業医、保健師などにドライバーの健康について相談する仕組みをつくっている □  □5運行指示書などを作成していない6チェック!※「イイエ」 にチェックがついた項目を改善するように努めてくださいハイイイエ告示の拘束時間より長いのに…やったな!9長時間運転、長時間労働を見直そう過労運転

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