magazine40

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揮により飛躍的な成長をもたらしたのでありますが、その後三度に亘る石油ショック、貿易摩擦による高度成長から安定成長への移行、さらに円高基調による産業構造の変革により、輸送需要も高度化、多様化し、物流をとりまく環境も大きく変化し、 まことに厳しい状況にあります。こうした情勢に対応していくためには、経営基盤の強化、体質の改善を図るとともに、本年度から始まる経営戦略化構造改善事業に真剣に取組み、業界自らの活力と創意工夫により体制を整え、近代化を推進していくことが必要であると痛感しているところであります。また銘記すべきことは、昭和51年に運輸事業振興助成交付金制l度が設けられ、近代化の促進、輸送サービスの改善、事故防止対策等の推進、さらに、研修センター、グラウンドの建設による人材育成、福利厚生施設の充実ができたことであり、深く感謝している次第であります。さらにまた、必要性を感じ乍らも進捗できなかった厚生年金基金も、関係機関のご指導、ご支援と、会員各位のご協力により本年4月1日を期して発足できたことであり、これらはいずれも歴史に残る事業として忘れることはできないのであります。私どもは協会創立40周年を契機として、さらに結束を固め、英知を結集して厳しい経営環境を克服し、交通安全、労災事故防止対策にも積極的に対処し、公共事業としての重要性と使命をさらに自覚し、業界の発展と地位向上に総力を結集していかねばならないと決意を新たにしているところでございます。最後に関係各位の一層のご指導とご鞭撻をお願い申しあげますとともに、会員各位のますますのご繁栄を祈念しまして、ごあいさつと致します。社団法人 京都府ト会長中 丼ラック協会政 夫

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